新華報業(yè)網(wǎng)
2025年9月23日，江鈴汽車股份有限公司（以下簡稱“江鈴汽車”）發(fā)布公告，擬委托福特汽車銷售服務（上海）有限公司（以下簡稱“福特汽車”）為江鈴汽車生產(chǎn)的福特品牌乘用車和福特品牌皮卡產(chǎn)品提供在中國市場的全面分銷服務。
記者了解到，公告內(nèi)容為福特汽車中國業(yè)務整合的一部分。除江鈴汽車外，長安福特、福特進口車都將會由福特中國統(tǒng)一銷售，全部整合進新成立的福特汽車銷售服務（上海）有限公司，該公司由福特汽車獨資。
這意味著福特在中國市場率先實現(xiàn)了兩家合資公司與進口車全部并網(wǎng)銷售，這將有助于福特品牌統(tǒng)籌營銷管理，減少內(nèi)耗，以應對中國汽車市場日趨激烈的競爭格局。
福特合資公司在產(chǎn)品和細分市場布局各有側(cè)重。江鈴福特產(chǎn)品以硬派越野、皮卡等細分市場為主，有約110家經(jīng)銷商；長安福特一直以來深耕主流家轎，擁有約270家經(jīng)銷商。
渠道整合后，新公司將管理超過380家經(jīng)銷商，共同銷售福特品牌旗下所有車型。對于經(jīng)銷商投資人來說，將擁有更全面的產(chǎn)品線，為消費者提供更多選擇。對于江鈴福特和長安福特則將經(jīng)銷商網(wǎng)點進一步擴大，能夠觸達更多消費市場。
早在2018年，福特全國分銷服務機構(gòu)（NDSD）成立，就曾嘗試推動旗下渠道整合。但彼時，NDSD只是長安福特下設的一個部門，權(quán)限和資源整合能力都有限，因此成立幾年后便悄然結(jié)束。
這次更加堅決和徹底。福特汽車宣布成立福特汽車銷售服務（上海）有限公司，全面負責管理福特品牌乘用車和皮卡車型在中國市場的營銷、銷售和服務業(yè)務。同時，陳曉波正式加入福特中國，擔任福特銷售服務公司總裁，向福特中國及福特國際市場集團總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波先生匯報。
合資公司此次也展現(xiàn)了高度的配合。江鈴汽車與福特汽車將對江鈴福特（上海）進行增資，用于其債務清償，為江鈴福特（上海）后續(xù)的平穩(wěn)過渡及有序收尾奠定基礎，全面保障各相關(guān)方合法權(quán)益?！白鳛檎w戰(zhàn)略推進的關(guān)鍵部署，這也是江鈴汽車優(yōu)化資源配置、提升資本效益、增強運營效率的重要舉措?！苯徠囅嚓P(guān)負責人告訴記者。
在過去，一家外資公司兩家合資公司的“標配”，為推動中國汽車市場產(chǎn)品多樣化、渠道下沉起到了重要作用。但是隨著新能源智能化帶來的變革大潮不斷升級，中國品牌汽車推陳出新不斷加速，一個外資品牌賦能兩家合資公司產(chǎn)品、各自渠道獨立銷售的模式效能逐步走低。福特在中國第一個實現(xiàn)合資公司并網(wǎng)的渠道整合，將是一個重要的啟示。（記者 孫宇）
Android版
iPhone版
